Startfaehigkeitsprognose fuer Batterien im Kraftfahrzeug / Cranking capability prognosis for batteries in motor vehicles

Die zunehmende Komplexitaet und Leistungsanforderung moderner Bordnetze machen ein intelligentes Energiemanagement unumgaenglich. Ein solches Managementsystem muss den aktuellen Zustand des Energiespeichers, in der Regel also der Starterbatterie, kennen und fuer bestimmte Anwendungen auch vorhersagen koennen. Eine wichtige Groesse ist hierbei die Startfaehigkeit, oder allgemeiner die Pulsbelastbarkeit der Batterie. Es wird ein Verfahren vorgestellt, dass die Startfaehigkeit der Batterie mit Hilfe eines impedanzbasierten Modells ermittelt und prognostiziert. Im Gegensatz zu Verfahren, die die Startfaehigkeit indirekt aus Hilfsgroessen wie dem Ladezustand ermitteln, werden die Parameter des vorgestellten Modells direkt aus dem dynamischen Verhalten der Batterie abgeleitet und so stetig nachgefuehrt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The increasing complexity and electrical power demand of modern vehicles make an intelligent energy management mandatory. Such a management system has to be able to determine the current state of the energy storage device, usually the starter battery, and predict its behavior for a specific application. One important variable is the cranking capability or, more general, the battery pulse power capability. In this publication, a procedure, which determines and predicts the cranking capability of batteries by means of an impedance-based model, is presented. In contrast to procedures which determine the cranking capability indirectly from quantities such as the state-of-charge, the parameters of the model described are derived directly from the dynamic behavior of the battery and thus permanently updated. (A) Beitrag zum Themenbereich "EE-Systemarchitektur" der Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Baden-Baden, 25. und 26. September 2003.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/318091789X
• Authors:
  • BOHLEN, O
  • BULLER, S
  • DE DONCKER, R W
  • GELBKE, M
• Publication Date: 2003

Language

• German

Media Info

• Pagination: 751-67
• Monograph Title: Elektronik im Kraftfahrzeug. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Baden-Baden, 25. und 26. September 2003
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1789
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Electric batteries; Electricity; Energy; Forecasting; Ignition; Loads; Methodology; Scale models; Vehicles
• ITRD Terms: 1315: Batterie; 5567: Belastung; 6954: Elektrizität; 213: Energie; 1255: Fahrzeug; 6205: Modell; 132: Prognose; 9102: Verfahren; 1327: Zündung
• Subject Areas: Energy; Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01204133
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-18-091789-X
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 7:53PM